🫡「去贵州旅游」 1月15日下午18时 👬， 🫴随着一列崭新的CRH2A型动车缓缓驶进贵阳北第二动车所 呢， 呢标志着贵阳北第二动车所正式开通投用 呀，可满足贵阳北站标准配属120组的动车检修，贵阳北站也因此成为我国已投入使用的唯一一个一站两所高铁枢纽站。
贵阳北站是贵州高铁核心站 呢， 嗯也是西南地区最大枢纽主客站，汇集了贵广、沪昆、贵南、成贵高速铁路 呀，以及贵开城际、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等多条铁路线。作为贵阳北站配套工程 呢，随着贵广高速铁路、沪昆客专的全线开通，贵阳北动车所配属的51组动车检修已超设计检修能力11组，为满足渝贵铁路开通运营后动车检修整备能力， 👩🦼中国铁路总公司、成都局集团决定新建贵阳北第二动车所。
2018年元旦期间，广大职工放弃节假日休息加班加点抢工期
呀 贵阳北第二动车所由中铁八局承建， 嗯占地938亩，设检查线8条、牵出线1条、临修库线1条、不落轮碹库线1条、洗车线2条 呀， 🙎♀️存车线29条，标准配属80组动车的检修。项目自2017年4月开工以来， 🧘♀️中铁八局以践行新理念建功十三五主题劳动竞赛为抓手 呀， 🤦♂️动员全体参建员工发扬不怕疲劳 呢， 呀连续作战的精神 呢，昼夜鏖战 🧚，克难攻坚，确保工期如期完成。目前已完成静态验收、动态检测、初步验收、安全评估等工作 嗯，为1月下旬渝贵铁路全线开通运营奠定了坚实基础。 呀
据介绍， 🧏♂️中国铁路成都局集团有限公司已从武汉局集团公司转属了10组CRH2A非统型动车组 嗯，担当渝贵铁路运营列车 呢， 呀目前已接到6组。该型动车组定员610人， 呢设计最高时速为300公里/小时， ⛹️♂️运营最高时速为250公里/小时。届时，贵阳到重庆运营时间将从原来的13小时10分，缩短至2小时。
