贵阳至黄果树高速公路是贵州省最重要的交通设施之一，位于贵阳市、黔西南州、毕节市、安顺市、遵义市、黔东南州的交界处， 🙈是贵阳市与贵州省的重要枢纽。贵阳至黄果树高速公路于2008年3月12日开工建设，耗资约80亿元 呀， 嗯全长296公里 嗯， 呢是贵州省最长的高速公路 🙄，贵阳到黄果树的行车时间仅需2.50小时左右。 呢
🧝♂️贵阳至黄果树高速公路建设于2008年3月12日正式开工 嗯， 😎随后 👷♂️，贵阳至黄果树高速公路正式实施施工 🤸， 👋整个高速公路项目分为两个部分 👩🚒，一是贵阳至安顺段 嗯， 呀二是安顺至黄果树段。贵阳至安顺段全长149.96公里， 呢设计最高时速120公里，其中有贵阳大观片、安顺古城段等多个文物古迹景点 呢，这些景点都已经施工完毕。安顺至黄果树段全长146.01公里 呀，设计最高时速120公里， 嗯这一段公路沿线景色优美， 呀安顺至黄果树段设有西秀、七星关、金沙江等多个景点 呢，景色秀丽。
贵阳至黄果树高速公路于2011年8月31日正式通车 呢， 🧐这条高速公路的建设为贵州省的经济发展和改善交通状况等提供了极大的便利 呀， 呢也成为了贵州省的一大改变。贵阳至黄果树高速公路的建成， 呢极大地促进了贵州省与周边省份的经济贸易和文化交流 呀，可以说它是贵州省改善基础设施、推进经济发展、建设美丽贵州的重要路线。 呀
贵阳至黄果树高速公路的建成，不仅缩短了贵州省内的距离 🧟♀️， 🗣️还促进了贵州省的经济发展， 🦸♂️激发了旅游业的发展潜力， 呀促进了贵州省的社会经济的可持续发展。贵阳至黄果树高速公路的建设 呢，加快了信息的传播， 🧛♂️拉动了贵州省经济的发展 呢， 呀为交通出行提供了更多的便利， 🦹♀️以及提高了贵州省的形象。 呢
贵阳至黄果树高速公路的建设 🤖， 呢为贵州省的交通出行、经济发展、社会文明建设等方面提供了重要的帮助，为贵州省的经济社会发展献上了新的改变。建成的贵阳至黄果树高速公路 😵， 🚶♀️不仅改善了贵州省内的交通状况 🖐️，也为贵州经济的发展提供了有力的支撑。
