嗯「贵州旅游网」 铜玉城际铁路(铜仁-玉屏)贵州第二条城际铁路 呢， 😳全长47.7公里 呢，设计时速200公里 🚴♀️， 呀国铁Ⅰ级、双线客运专线，2013年12月开建。铜玉铁路是贵州首条地方投资为主的城际铁路， 👥北起铜仁市城区火车站，向南经万山区 🧝♂️，止于玉屏县田坪镇 🧙♂️， 呀与沪昆客运专线对接。 呀
嗯 铜玉铁路铜仁站
呀 铜玉铁路是全省首条以地方投资为主的城际铁路，于2013年12月正式开工建设。铁路北起铜仁市碧江区铜仁站 呢，南止大宗坪站， 呀连接沪昆客运专线 😬，设铜仁、万山和大宗坪3个站，其中万山站为中间站。全线桥隧总长41.15公里 呢，其中包含48座桥梁(18.45公里)和22条隧道(22.7公里)。
铜玉(铜仁-玉屏)铁路作为城际铁路通道的重要组成部分 呀， 💬将铜仁、凯里、贵阳、安顺、六盘水等省内重要城市连接在一起，打通了通往贵州中西部地区的交通大动脉 呢，在玉屏换乘后向东可直达长三角地区。建成后 👩⚖️， 🧑🎓往贵阳、昆明方向可开行直达列车，从铜仁到贵阳只需1.5小时。改变了铜仁-贵阳 (贵阳-铜仁)无直达专线的历史 🙅♀️，标志着铜仁铁路交通建设和运输将进入新的时代。 呢
中国铁路总公司工程管理中心对铜玉铁路提出了2018年6月30日达到具备开通条件的要求。目前 嗯，铜仁站房已投入使用 🖤，万山和大宗坪站主体工程已完工， 👨正在进行部分附属设施施工。 嗯
